Lagermaschinen: Welche wird für den jeweiligen Ablauf benötigt?

Lagermaschinen sind in jeder Logistikanlage für die internen Warenbewegungen, unter anderem von den Laderampen zum Lagerbereich oder von den Produktionsbereichen zu den Kommissionierplätzen, unverzichtbar. 

Lagermaschinen umfassen zwei große Gruppen je nachdem, ob es sich um manuelle (Palettenhubwagen, Gabelstapler, Kommissioniergeräte...) oder um automatische Vorrichtungen (Fördervorrichtungen, schienengeführte Fördersysteme, Regalbediengeräte...) handelt. 

Die verschiedenen Maschinenarten können in Abhängigkeit vom Prozess oder Vorgang, den sie ausführen, gruppiert werden:

Lagermaschinen zum Laden und Entladen im Laderampenbereich 

Zur Durchführung des Wareneingang und -empfangs an den Laderampen werden normalerweise die folgenden Lagermaschinen eingesetzt: 

• Palettenhubwagen und Palettenstapler. Der Palettenhubwagen ist das meist genutzte und vielseitigste Fördermittel. Palettenhubwagen sind als manuelle oder elektrische Version verfügbar und werden für den Transport genutzt, da sie nur auf Bodenebene arbeiten können. Stapelgeräte wiederum können die palettierte Ware ein paar Meter (bis zu 12 Meter) anheben und erleichtern so die Be- und Entladung der LKWs.
• Gegengewichtsstapler. Gegengewichtsstapler sind an ihrem vorderen Teil mit Gabeln ausgerüstet und daher ideal zur Be- und Entladung der Lastwagen. Die Hauptunterschiede zu Palettenhubwagen und Palettenstaplern bestehen darin, dass sie sich schneller bewegen, sowohl innerhalbals auch außerhalb des Lagers arbeiten können und ihre Funktionsweise auf dem Hebelprinzip beruht, wobei ein großes Gegengewicht am hinteren Teil vorgesehen ist.
• ATLS („Automatic Truck Loading Systems“). Automatisches System zur Be- und Entladung der Lastwagen, bei dem die Paletten durch Roboter und mit nur minimalem Eingriff seitens der Arbeiter eingeführt und entnommen werden.

Die Laderampen sind der Zugangspunkt zur Logistikanlage, daher ist die richtige Wahl der geeigneten Ausrüstung unerlässlich. 

Im Lager eingesetzte Maschinen zur Platzierung und Entnahme der Ladeeinheiten

Im Folgenden sind die bei der Platzierung und Entnahme der Ware in die bzw. aus den Regalen gebräuchlichsten Lagermaschinen beschrieben:

• Gabelstapler. Neben den Gegengewichtsstaplern gibt es unterschiedliche Arten von Gabelstaplern, die zur Lagerung und Entnahme der Ware in die bzw. aus den Regalen verwendet werden. Schubmaststapler ─ die verbreitetste Lagermaschine – kann Lasten mehr als 10 Meter anheben. Schubmaststapler mit seitlicher Lastenaufnahme verfügen über ein System, mit dem die Räder 90° gedreht werden können. So lassen sich laterale und frontale Bewegungen durchführen, weshalb sie ideal zur Handhabung von Profilen oder Rohren sowie für die Arbeit in Kragarmregalen sind. Dreiseiten- und Zweiseitenstapler schließlich arbeiten in engen Gängen (zwischen 1,5 und 1,8 Meter Breite) und können Lasten mehr als 14 Meter anheben.
• Regalbediengerät für Paletten und Dreiseitenstapler. Vollständig automatisches, von einem Kontrollsystem (WCS) gesteuertes Fördermittel, das die Ware transportiert und in verschiedenen Lagerpositionen des Regals lagert. Es gibt verschiedene Arten von Regalbediengeräten abhängig davon, ob sie einen Mast oder Gabeln aufweisen. Regalbediengeräte für Paletten können die Ware mehr als 40 Meter anheben. Dreiseitige Regalbediengeräte können dank ihres Schwenkkopfs die Paletten in den Regalen in drei Positionen aufnehmen und absetzen: eine frontal und zwei lateral. Sie benötigen zudem kein oberes Kopfstück (das heißt, das Regalbediengerät hat keine obere Führung). 
• Pallet Shuttle. Bei diesem handelt es sich um einen automatischen Wagen, der sich im Innern des Lagerkanals bewegt, um Paletten in Kompaktregalen abzusetzen und zu entnehmen. Das Pallet-Shuttle-System kann in bis zu 40 m tiefen Kanälen arbeiten und ist in zwei Versionen verfügbar: halbautomatisch oder automatisch. Während der Lagerarbeiter bei der halbautomatischen Version den automatischen Wagen in den jeweiligen Kanal setzen muss, wird diese Aufgabe beim automatischen Pallet Shuttle von einem Regalbediengerät übernommen. 
• Miniload. Kleinteile- oder Miniload-Regalbediengeräte sind Geräte, die die Platzierung und Entnahme der Behälter in bzw. aus den Regalen des Lagers automatisieren, sodass die Lageraufgaben schneller und sicherer durchgeführt werden können. Das System nutzt den Raum optimal und arbeitet bei der Auftragszusammenstellung nach dem „Ware-zum-Mann“-Prinzip, was bedeutet, dass die Ware automatisch zum Lagerarbeiter befördert wird. 

Kein Gabelstapler oder Regalbediengerät ist für alle Vorgänge ideal. Im Allgemeinen reichen bei geringem Warenfluss eine oder mehrere manuelle Maschinen aus. Wenn allerdings ein höheres, ununterbrochenes und sicheres Bewegungsvolumen der Waren erforderlich ist, empfehlen sich automatische Lagermaschinen. 

Lagermaschinen für den Warentransport

Maschinen, die Lasten in einem Lager von einem Ort zum anderen bewegen, sind: 

• Gabelstapler. Jede Art von Gabelstapler kann vorübergehend zum Transport der Ware von einem Ort zum anderen dienen. Der gebräuchlichste ist normalerweise der Gegengewichtsstapler, da er Bewegungen schneller durchführen kann. 
• Fördervorrichtungen. Sie bestehen aus einem Satz Rollen, die die Last (Behälter oder Paletten) tragen und diese einen Kreislauf entlang bewegen. Das System verfügt über Elektromotoren, die die Ladeeinheiten auf kontrollierte und sichere Weise bewegen. Rollenförderer funktionieren mit einer Steuerungssoftware (WCS), die für die Ausführung der Bewegungen zuständig ist und die Anweisungen der LVS befolgt.
• Hängende Kettenförderer. Sie werden vorwiegend zum Transport hängender Bekleidung eingesetzt. Es handelt sich um einen Hängeförderer mit Ketten, die sich in ständiger Bewegung befinden. An diesen Ketten befinden sich Vorrichtungen zum Tragen zahlreicher Produkte (Behälter, hängende Kleidungsstücke und sonstige Teile).
• Schienengeführte Fördersysteme. Ein diskontinuierliches Transportsystem, das aus automatischen Wagen besteht, die von einem Elektromotor angetrieben werden. Schienengeführte Fördersysteme bewegen sich auf einer Schiene, die entweder an der Decke (Elektrohängebahnen) oder am Boden des Lagers (Elektrobodenbahnen) befestigt ist. 
• Palettenheber. Sie werden auch als Vertikalförderer bezeichnet und sind Lagermaschinen, die in einen Förderkreislauf integriert werden, um eine Palette um ein paar Meter in der Höhe zu versetzen (zum Beispiel bis auf eine andere Ebene des Lagers). Palettenaufzüge ermöglichen den Zugriff auf mehrere Ebenen bei einer Mindesthöhe von 5 Metern und einer maximalen Höhe von 40 Metern.
• Brückenkräne. Transport- und Hubsystem, das aus einem oder zwei Trägern mit einem Antriebsmotor besteht. Diese Lagermaschinen sind perfekt für den Transport von sehr großen Lasten oder Profilen. 
• FTS / LGV / AMR. FTS-Fahrzeuge sind Lagermaschinen, die sich entlang einer zuvor festgelegten oder programmierten Strecke durch das Lager bewegen. Für seine Führung werden zwei Systeme genutzt: drahtgesteuert (FTS) oder lasergesteuert (LGV). Im Gegensatz zu FTS bewegen sich und arbeiten autonome mobile Roboter (AMR) ohne zuvor festgelegte Routen, sondern passen ihre Strecke gemäß den Informationen an, die sie in Echtzeit von der Umgebung erhalten.  

Diese Maschinen sind dazu gedacht, den Warenfluss im Lager zu beschleunigen, wobei jederzeit die maximale Sicherheit beim Transport und bei der Handhabung der Lasten sichergestellt wird. 

Lagermaschinen für die Kommissionierung

Die Kosten für die Auftragszusammenstellung machen einen hohen Prozentsatz der Gesamtbetriebskosten eines Lagers aus. Eine Verringerung ihrer Auswirkung kann den Erfolg eines Unternehmens sicherstellen und die Auswahl der Lagermaschine spielt dabei eine wesentliche Rolle:

• Kommissionierstapler. Bei den Kommissionierstaplern handelt es sich um Weiterentwicklungen der Palettenwagen und der elektrischen Palettenstapler. Diese Vorrichtungen sind besonders für die einfache Kommissionierung an manuellen Regalen ausgelegt. Der Mitarbeiter greift auf einer Seite auf die Bedienelemente der Maschine zu und hat auf der anderen Seite Zugang zur Palette bzw. zur Ladung. Auf diese Weise wird die Entnahme der Ware beschleunigt.
• Manuelle Wagen zur Kommissionierung. Sie werden für den Behältertransport eingesetzt und ergänzen die Kommissionierstapler oder unterstützen eine Kommissionierung nach der „Pick-to-Cart-Methode. Wagen für die Kommissionierung sind empfehlenswert, wenn die Produkte im Bestand klein und transportierbar sind.
• Fördervorrichtungen. Behälterfördersysteme und Palettenfördersysteme können zur Erleichterung der Auftragszusammenstellung nach dem Ware-zum-Mann-Prinzip eingesetzt werden, da sie die Ware zu den Kommissionierplätzen befördern. Dabei verbleiben die Kommissionierer an einer Kommissionierstation und warten auf die benötigten Artikel. Folglich können sie die einzelnen Bestellungen viel schneller fertigstellen. 
• Industrielle Roboterarme. Sie unterstützen die Lagerarbeiter bei der Handhabung schwerer Lasten. Diese Roboter ähneln einem menschlichen Arm und verfügen über Komponenten, die Dreh- und Förderbewegungen ausführen. Industrielle Roboterarme haben die Pick-and-Place-Technik bei der Auftragszusammenstellung verbessert. 

Kurz gesagt beschleunigen Lagermaschinen die Abläufe bei der Auftragszusammenstellung, erleichtern die Arbeit der Arbeiter und verringern Fehler. 

Wählen Sie die für Ihr Lager die am besten geeignete Maschine aus 

Es gibt eine große Vielzahl von Lagermaschinen. Folglich ist die richtige Wahl entscheidend, um eine maximale logistische Effizienz zu gewährleisten. Diese Entscheidung hängt von mehreren Faktoren ab, wobei jedoch drei insbesondere berücksichtigt werden sollten: die Gestaltung oder das Layout des Lagers, der erforderliche Logistikfluss sowie die Ware, mit der gearbeitet wird.

Mecalux ist auf personalisierte Logistiksysteme spezialisiert und entwirft und implementiert Lager, in denen manuelle und automatische Lagermaschinen nebeneinander genutzt werden. Setzen Sie sich mit uns in Verbindung, damit Sie ein Experte hinsichtlich der geeigneten Lösung für eine maximale logistische Effizienz beraten kann.